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海口液下渣浆泵导致系统进水的三大因素

作者:admin 发表时间:2022-06-09 08:27:19

液浆泵之所以如此受到公众的欢迎,是因为它具有许多较好的性能,因此运行效率长,能满足多种恶劣的运输条件。但它在使用中也存在各种问题。来看看导致水产生的三个因素吧。

1.超载。装车时,若罐车超载,液面高于或接近罐车气相喷嘴,液化气可通过罐车气相管流入亚液浆液泵。 并且如果在卸载期间罐的过满高度高于管开口,则液体液化气体可以通过罐气相管流入亚液浆料泵。

压缩机使用时间太长。压缩机工作时间过长,高压下浆体泵内部分碳4液化,时间积累可能导致浆体泵进液。温度变化。如果在早上或晚上温度过高,可能会导致压缩机或气体在气相液化气体和浆液泵压缩机中变成液体。

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使用管道离心泵时出现汽蚀出现气蚀现象应该注意(1)选择合适大小的叶片管道离心泵前盖板的

形状及进口位置,我们经过对各种角度进口边位置的叶轮进行汽蚀性能的测试,通常选用叶片向

管道离心泵吸水口越近,管道离心抗汽蚀的性能就越好.也就是管道离心泵进口处弯头半径幅度

越大抗汽蚀性能越好。(2)还可以采用双吸离心泵.双吸管道离心泵的叶轮等于两个单级管道离

心泵的叶轮联在一起工作的效果,所以采用双吸离心泵具有较好的抗汽蚀性能.(3)也可以适当

加大管道离心泵的入口直径,比如离心泵泵口径本来是50的口径可以选择进口采用65的管径。

(4)还有种办法可以采用有诱导轮的立式多级泵,多级管道离心泵的诱导轮它装在第一级叶轮

前面,称为前置诱导轮,.当液体流入泵腔时诱导轮便对液 体起到增加能量的作用,相当于对进

入后面叶轮的液体起增压作用,从而提高管道离心泵的自吸性.(5) 由于使用条件的限制,不可

能完全避免发生汽蚀时,让泵生产厂家把泵的叶轮材料选用抗汽蚀的材料.,应采用抗汽蚀的材料

生产叶轮.一般常用的材料有青铜、不锈钢、合金钢和高镍合金等.实践证明,叶轮流道表面越光滑

,材质的强度和韧性越好,叶轮的硬度和化学稳定性越高,管道离心泵抗汽蚀的性能就越好。